2018年8月10日畢業(yè)于英國紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)電氣工程學(xué)院。博士期間從事自由活塞式發(fā)電機(jī)的設(shè)計與研發(fā)，發(fā)表EI論文7篇,參與項目一次。2018年10月20日至今外聘于紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)機(jī)械學(xué)院從事歐盟（ETALON）項目，負(fù)責(zé)鐵軌側(cè)孚能器的設(shè)計。2019年4月17日于南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院正式入職，開始從事新能源混動電車直線發(fā)電機(jī)的設(shè)計與研發(fā)。主要科研方向為現(xiàn)代電機(jī)拓?fù)湓O(shè)計，致力于新能源特種電機(jī)發(fā)電研究方向。主講《電機(jī)與拖動》，《電力電子技術(shù)》。