學(xué)制：三年

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好的職業(yè)素質(zhì)、實(shí)踐能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識，面向各類企業(yè)，掌握軌道交通機(jī)電系統(tǒng)專業(yè)知識，有較強(qiáng)動(dòng)手能力、并具有相關(guān)職業(yè)資格的操作能力。能全面掌握城市軌道交通機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行、設(shè)備檢修和管理技術(shù)，從事城市軌道交通機(jī)電設(shè)備的制造、運(yùn)行管理、設(shè)備維護(hù)和檢修、生產(chǎn)建設(shè)管理及服務(wù)于一體的，具有“金的人格、鐵的紀(jì)律、美的形象、強(qiáng)的技能、創(chuàng)的精神”特質(zhì)的卓越技術(shù)技能人才。

主要課程：電工與電子技術(shù)基礎(chǔ)、軌道交通工程制圖、城市軌道交通概論、自動(dòng)檢測技術(shù)、電機(jī)與拖動(dòng)、電控與PLC、單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)、城市軌道交通AFC系統(tǒng)、城市軌道交通電梯維護(hù)與檢修、城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備及管理、軌道交通供電系統(tǒng)運(yùn)行與維修、城市軌道交通車輛電氣檢修、電工電子綜合實(shí)訓(xùn)、電氣控制綜合實(shí)訓(xùn)、城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)綜合實(shí)訓(xùn)、車輛電氣檢修綜合實(shí)訓(xùn)等。

就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生可在城市軌道交通行業(yè)職業(yè)技術(shù)領(lǐng)域第一線從事機(jī)電控制系統(tǒng)及設(shè)備的安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)以及管理工作。

師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)：專業(yè)有專任教師13人，來自行業(yè)企業(yè)一線兼職教師5人，教授1人，高級職稱5人。“雙師型”教師占比為92%，參加過海外研修教師6人。來自行業(yè)企業(yè)一線兼職教師占專業(yè)師資比21.3%，承擔(dān)崗前培訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)等綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及一定的專業(yè)課教學(xué)任務(wù)。

實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件：本專業(yè)擁有室內(nèi)外專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)場地約5500m²，其中室外建有108m的城市軌道交通線路，108m的剛性、柔性懸掛兼具的城軌接觸網(wǎng)，一節(jié)可移動(dòng)的城市軌道交通B型車，室內(nèi)設(shè)有電工實(shí)驗(yàn)室、電子實(shí)驗(yàn)室、電控實(shí)驗(yàn)室、PLC實(shí)驗(yàn)室、單片機(jī)實(shí)驗(yàn)室、傳感器實(shí)驗(yàn)室、電控實(shí)訓(xùn)室、地鐵模擬駕駛實(shí)訓(xùn)室、車輛電氣調(diào)試技能考核實(shí)訓(xùn)室、KNT車輛電氣控制實(shí)訓(xùn)室、車輛3D仿真訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)、軌道交通信號設(shè)計(jì)與控制實(shí)訓(xùn)室等專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室，設(shè)備總價(jià)值約1200多萬元。

主要就業(yè)單位：南京地下鐵道有限責(zé)任公司、上海地下鐵道有限責(zé)任公司、中車集團(tuán)浦鎮(zhèn)車輛廠、蘇州中車軌道交通車輛有限公司、徐州地鐵公司和蘇州地鐵公司、城市軌道交通機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)制造企業(yè)等。