報告主題：5G車路協(xié)同系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

報告人：賁偉

報告時間：2023年4月12日15：30-17：00

報告地點：G2-206

組織單位：機械工程學(xué)院

報告人簡介：

賁偉,，男，工學(xué)碩士,，高級工程師,，南京萊斯網(wǎng)信技術(shù)研究院專業(yè)頂尖人才,，承擔(dān)國家科技部、工信部,、國資委,、中國電子科技集團(tuán)公司等省級以上重點課題5項，累計發(fā)表論文10余篇,，EI論文4篇,；申請國家專利30余項，并獲12項發(fā)明專利授權(quán),。先后獲得江蘇省科技進(jìn)步一等獎,、江蘇省科協(xié)青年會員創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽一等獎、“科創(chuàng)江蘇”企業(yè)創(chuàng)新達(dá)人,、中國電科杰出青年等榮譽,。

報告簡介：

5G時代來臨，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)(IoT)+人工智能(AI)的大趨勢,，在許多垂直行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展迅猛,，車路協(xié)同(V2X)就是其中之一。車路協(xié)同處于人工智能,、5G和交通三大國家戰(zhàn)略的交匯點，將“人,、車,、路、云”等交通參與要素有機地聯(lián)系在一起,，不僅可以支撐車輛獲得比單車感知更多的信息,，促進(jìn)自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，還有利于構(gòu)建一個智慧的交通體系,，促進(jìn)汽車和交通服務(wù)的新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展,，對提高交通效率、節(jié)省資源,、減少污染,、降低事故發(fā)生率、改善交通管理具有重要意義,。報告主要介紹車路協(xié)同系統(tǒng)的定義,、系統(tǒng)組成及其典型應(yīng)用場景。并以應(yīng)用牽引,，針對5G新空口-車用無線通信（NR-V2X）技術(shù)中的直連通信應(yīng)用于自動駕駛場景的具體需求進(jìn)行研究,。