學制：四年

培養(yǎng)目標：本專業(yè)以立德樹人為根本，培養(yǎng)理想信念堅定,，德,、智、體,、美,、勞全面發(fā)展，具有良好的道德素養(yǎng)、人文底蘊,、科學素養(yǎng)和社會責任感,，具有精益求精的工匠精神，系統(tǒng)掌握航空智能制造的理論知識和技術技能,，具有一定的技術研發(fā),、生產制造、工藝設計,、技術應用能力,、項目方案設計與實現(xiàn)能力，能從事科技成果,、實驗成果轉化,，具備高端產品生產加工、進行較復雜操作及解決較復雜問題的能力,，具備較強的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力,，具有一定國際視野，面向航空制造行業(yè)的航空工程技術人員職業(yè)群,，具有“金的人格,、鐵的紀律、美的形象,、強的技能,、創(chuàng)的精神”特質和“復合性、精深性,、創(chuàng)新性”特征,，能夠從事航空智能制造、飛機數(shù)字化裝配,、智能裝備與產線集成應用,、計算機輔助設計與制造（CAD/CAM）、生產線工藝及工程管理,、航空復合材料應用,、飛機結構件檢測等崗位工作的高層次技術技能人才。

主要課程：航空制造技術基礎,、機械制圖,、工程力學、航空概論,、機械設計與創(chuàng)新,、C語言程序設計、航空智能制造專業(yè)英語,、航空智能化制造工藝,、飛機構造與裝配、數(shù)字化測量與檢測技術、飛機鈑金技術,、現(xiàn)代數(shù)控原理及控制系統(tǒng),、機器學習及應用、航空智能制造與裝備方向專業(yè)核心限選課程：航空材料檢測技術,、航空智能制造裝備技術,、數(shù)控加工技術、 CAD/CAM技術,、航空復合材料制備與成形工藝,、飛機數(shù)字化裝配方向專業(yè)核心限選課程：飛機工藝裝備及數(shù)字化、航空智能生產管理與控制,、傳感器應用技術,、數(shù)據(jù)分析及處理技術、數(shù)字化裝配協(xié)調技術等,。

主要專業(yè)實踐：金工實習,、飛機部件創(chuàng)新設計實訓、航空鈑鉚基本技能綜合實訓,、復合材料成形綜合實訓,、CAD/CAM綜合實訓、航空智能制造仿真綜合實訓,、典型產品拆裝測繪綜合實訓,、飛機數(shù)字化裝配仿真綜合實訓,、航空智能生產管理與控制仿真綜合實訓,、畢業(yè)實習等。

實驗實訓條件：真實波音737飛機,、空客320飛機維修模擬機,、飛機發(fā)動機實訓室、飛機起落架實訓室,、航空維修基本技能實訓室,、飛機標準線路實訓室、飛機通訊設備實訓室,、飛機導航實訓室,、飛機自控實訓室、飛機儀表實訓室,、單片機實訓室,、電工電子實訓室、高頻電子實訓室,、大學生創(chuàng)新中心,。

就業(yè)方向及主要就業(yè)單位：本專業(yè)畢業(yè)生可在航空公司、機場、航空維修企業(yè)和飛機制造企業(yè)從事飛機機載電子系統(tǒng)技術和管理工作以及飛機機載電子設備制造企業(yè)從事設計,、制造,、檢測、調試和生產管理等方面的工作,。

中國商飛上海飛機制造有限公司,、中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團、上海波音航空改裝維修工程有限公司,、中電科蕪湖鉆石飛機制造有限公司,、海航航空技術有限公司、無錫亞捷通用航空無錫有限公司,、大新華航空有限公司,、南京寧翔通航科技發(fā)展有限公司、中國航天科工集團八五一一研究所等,。